Советская архитектура Москвы 30-е, 40-е, 50-е годы (Сталинская архитектура) Метро, фото

7 часть

Подборка старых фотографий. Сталинская архитектура

1

Метрополитен. Станция Площадь Свердлова ( в наст. время станция метро Театральная ). Перронный зал, архитектор И.А. Фомин. 1938

2

Метрополитен. Станция Площадь Свердлова. Фрагмент перронного зала

3

Метрополитен. Переход между станциями Площадь Свердлова (Театральная) и Площадь Революции, архитектор Н.Н. Андриканис. 1946

4

Метрополитен. Станция Площадь Революции. Фрагмент перронного зала, архитектор А.Н. Душкин. 1937

5

Метрополитен. Станция Красные ворота. Наземный павильон, архитектор Н.А. Ладовский. 1935

6

Метрополитен. Станция Красные ворота. Перронный зал, архитектор И.А. Фомин. 1935

7

Метрополитен. Станция Дворец Советов (в наст.вр. Кропоткинские ворота). Наземный павильон, архитектор С.М. Кравец. 1935

8

Метрополитен. Станция Дворец Советов (в наст.вр. Кропоткинские ворота). Перронный зал, архитектор А.Н. Душкин, Я.Г. Лихтенберг. 1935

9

Метрополитен. Станция Комсомольская. Подходы к перронному залу, архитектор Д.Н. Чечулин.1935

10

Метрополитен. Станция Комсомольская. Перронный зал архитектор Д.Н. Чечулин.1935

11

Метрополитен. Станция Киевская. Наземный павильон и вестибюль, архитектор Д.Н. Чечулин. 1937

12

Метрополитен. Станция Киевская. Интерьер вестибюля

13

Метрополитен. Станция Киевская. Перронный зал

14

Метрополитен. Станция Киевская. Капитель колонны в перронном зале и зале авиаторов

15

Метрополитен. Станция Курская. Перронный зал, архитектор Л.М. Поляков. 1938

16

Метрополитен. Станция Новокузнецкая. Перронный зал, архитекторы И.Г. Таранов, И.А. Быкова. 1943

17

Метрополитен. Станция Павелецкая. Наземный павильон, архитектор А.Н. Душкин. 1943

18

Метрополитен. Станция Павелецкая. Эскалаторы

19

Метрополитен. Станция Электрозаводская, архитекторы В.Г. Гельфрейх, И.Е. Рожин. 1943

20

Метрополитен. Станция Сталинская ( в наст. вр. Семёновская ). Наземный павильон, архитектор С.М. Кравец. 1944

Оформление посвящено теме Советской Армии и оружия (скульпторы В. И. Мухина, Н. К. Вентцель, художник В. П. Ахметьев). Колонны облицованы светлым мрамором «коелга» с вставками красно-пёстрого мрамора «нижний тагил». В орнаменте свода центрального зала отражены виды тяжёлого вооружения — танки, САУ, самолёты и т. д. Пол выложен чёрным, красным, серым и белым гранитом. Путевые стены облицованы серым с белыми прожилками мрамором «уфалей», в котором через равные промежутки сделаны треугольные вставки из зелёного слоистого песчаника. На них изображены чеканные бронзовые щиты с изображением образцов советского оружия. Торцевую стену украшает горельеф, изображающий орден Победы на фоне оружия и знамён с надписью «Нашей Красной Армии — Слава!» (скульптор С. Л. Рабинович). Раньше под надписью была подпись «И. Сталин», но после разоблачения культа личности Сталина эта подпись была убрана. Барельефы с изображением оружия и портретов воинов украшают путевые стены, изображения оружия украшают также потолок центрального зала. Светильники в центральном зале расположены на торшерах из зелёного мрамора с бронзовым основанием.

Метрополитен. Станция Сталинская ( в наст. вр. Семёновская ) Перронный зал

Наземный вестибюль, выполненный в форме арки, облицован шлифованным туфом и красным гранитом (фасад) Кассовый зал отделан белым и красным мрамором.

21

Метрополитен. Станция Измайловская. лестница и перронный зал, архитектор Б.С. Виленский. 1943

23

Метрополитен. Станция Белорусская. Вестибюль, архитектор Н.А. Быкова, Н.Н. Андриканис. 1938

24

Метрополитен. Станция Площадь Маяковского. Перронный зал, архитектор А.Н. Душкин. 1938

25

Метрополитен. Станция «Динамо». Наземный павильон, архитектор Д.Н. Чечулин. 1938

26

Метрополитен. Станция «Динамо». Перронный зал, архитектор Я.Г. Лихтенберг, Ю.А. Ревковский. 1938

27

Метрополитен. Станция «Динамо». Плафон наземного вестибюля, Фрагмент среднего зала

28

Метрополитен. Станция «Динамо». Фрагмент среднего зала, Плафон

29

Метрополитен. Станция Аэропорт, архитекторы Б.С. Виленский, В.А. Ершов. 1938

30

Метрополитен. Станция «Сокол» Перронный зал, архитекторы К.Н. и Ю.Н. Яковлевы. 1938

 Архитекторы станции и восточного вестибюля — Ю. Н. Яковлев и К. Н. Яковлев; архитекторы западного вестибюля — В. Г. Поликарпова и В. М. Андреев. Инженеры-конструкторы: Н. И. Кабанов и Н. И. Ушаков. Строительство станции выполнила Дистанция № 2 Мосметростроя (руководитель С. Соколин). Станция метро «Сокол» является выявленным объектом культурного наследия.

корневая статья:

Советская архитектура

по теме:

UP

Вход/Регистрация - Присоединяйтесь! Ваше имя: (или войдите через соц. сети ниже)

Комментарий:

Введите код, который Вы видите на изображении выше (чувствителен к регистру). Для обновления изображения нажмите на него.

• ВДНХ - советская архитектура Москвы 30-е, 40-е и 50-е годы (Сталинская архитектура)
• Советская архитектура жилых домов Москвы - 30-е, 40-е и 50-е годы (Сталинская архитектура) , 3ч.
• Советская архитектура Москвы - общественные здания 30-е, 40-е, 50-е годы (Сталинская архитектура)
• Советская архитектура Новосибирска 30-е, 40-е, 50-е годы (Сталинская архитектура)
• Советская архитектура Магнитогорска 30-е, 40-е и 50-е годы (Сталинская архитектура)

« Советская архитектура Москвы - мосты и жилые дома 30-е, 40-е и 50-е годы, 5 ч.	Архитектура дома в стиле Тюдор »